产地易涨难跌 港口偏弱运行

发布时间:2020-11-25   来源:   浏览次数:11次

产地煤价依旧坚挺,坑口涨势不改,继续上调,港口暂多持稳。山西平鲁地区停产的煤矿大部分已验收复产,山西生产整体稳定,大矿保长协,陕西基本是即产即销,内蒙部分煤矿煤管票不足,供应阶段性达高产,坑口价格维持坚挺。另外,在雨雪天气影响下,道路运输效率降低,煤炭运量出现下滑,矿上库存有所积累。笔者分析,年末保安全,上游“三西”地区供应有限,叠加部分资源支援东北、华北,流向环渤海港口方向资源增量有限;目前,供暖需求持续增加,电厂日耗增长明显,而站台及化工等行业采购积极,短期内,产地煤炭价格仍有支撑。预计产地价格将继续上涨,或将延续至本月底。尽管大秦线、蒙冀线进车数量有条不紊,但由于港口调出保持高位,煤炭进出保持平衡,累库缓慢。截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2080万吨,较月初增加了187万吨,增幅并不明显。其中,秦皇岛港、国投京唐港、曹妃甸华电煤码头存煤继续保持低位水平,港口库存提升未达预期。截止目前,秦皇岛港存煤512万吨,下锚船多达48艘,其中,已办手续船舶占一半,港口现货结构性紧缺问题依然存在。受寒冬到来,民用电负荷提高,电厂日耗增加带动,下游拉运积极性不减,到港拉煤船舶数量继续保持高位,但大都以长协煤兑现为主。受进口配额增加消息影响,北方港口市场煤新投标减少,新成交也很少,基本上都是在中转长协。询货用户主要以低硫煤为主,优质资源难找,等货时间也长。目前,5000大卡低硫煤报价指数上浮5元/吨,而低硫蒙煤上浮8-10元/吨报价。澳洲煤方面,中国各地暂无放松消息,而部分地区增加进口煤采购,增运印尼、俄罗斯、蒙古国煤炭。进口煤配额增加,促使贸易商对后市看空情绪增加,报价水平暂时未有明显变化;煤炭买卖双方以观望为主,成交较少。近日,国内终端用户对进口煤询货和招标增加,市场活跃度有所提升,外矿报价继续上涨,成交活跃度提升,印尼煤成交价格上涨,同时刺激国际海运费快速上涨。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)